Глава эстонских железных дорог: Все может обрушиться до нуля

Глава эстонских железных дорог: Все может обрушиться до нуля

12 апреля 2016 11:52

Председатель правления железнодорожной компании Eesti Raudtee Сулева Лоо заявил, что сокращение российского железнодорожного транзита в Эстонию потянет вниз ж/д сектор страны, передает BNS.​

«Численность поездных пар сокращена наполовину. Причины экономические — нефть упала в цене. Россия производит меньше мазута и она нашла для его продажи лучшие возможности в своих портах. Вот так все просто», — заявил Лоо.

Председатель заявил, что рассуждения лидера профсоюза железнодорожников Олега Чубарова спекулятивны.

«Дела пошли хуже еще в конце прошлого года, когда понизилась обоюдная пропускная способность. Март был для нас очень плохим месяцем», — отметил сказал Лоо.

Сулева Лоо сказал, что участники транзитного сектора Эстонии сейчас составляют планы по дальнейшей работе: «Если ситуация останется такой, как сейчас, безусловно, грядут какие-то перемены. В то же время Eesti Raudtee особенно урезать нечего, поскольку 75 процентов нашей деятельности составляют пассажироперевозки, в которых уступки невозможны».

Председатель отметил, что сокращение работников на Eesti Raudtee не произойдет, в то время как в секторе грузоперевозок это вполне вероятно.

«Поскольку поездов будет меньше, понадобится меньше и машинистов и составителей поездов. Прежде всего ситуация коснется EVR Cargo и E.R.S.», — добавил Лоо.

По словам руководителя Eesti Raudtee, ничего позитивного ожидать не приходится: «Мы ведем с Россией диалог, чтобы понять, что может нас ожидать. Обрушиться все может до нуля, хотя на самом деле настолько плохо не будет, поскольку в перевозке удобрений конкурентов мало».

Россия наполовину снизила железнодорожный транзит в Эстонию с 12 до 6 поездных пар в сутки. В 2006 году эстонская железная дорога принимала из России в среднем 32,4 поезда в день.

 

 


Комментарии

Нет комментариев

К этому материалу еще нет комментариев

Вы можете оставить комментарий, авторизировавшись.